【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】臺北市政府表示，推動社子島開發(fā)計(jì)畫，主要分為「防洪計(jì)畫」、「都市計(jì)畫」、「環(huán)境影響評估」、「區(qū)段徵收」等4個階段性工作，其中「防洪計(jì)畫」、「都市計(jì)畫主要計(jì)畫」業(yè)已核定及公告實(shí)施。目前積極進(jìn)行「都市計(jì)畫細(xì)部計(jì)畫」及「環(huán)境影響評估」，辦理社子島開發(fā)地區(qū)現(xiàn)地踏勘，訪查瞭解民眾意見。地政局土地開發(fā)總隊(duì)預(yù)計(jì)於2014年完成環(huán)境影響評估。最後實(shí)施「區(qū)段徵收」。
 
新工處表示，配合社子島開發(fā)期程，已於2013年2月完成社子大橋第一期工程，東起承德路7段與立賢路路口，直行立賢路，跨越基隆河，西至社子島堤岸水防道路。社子大橋跨越基隆河段(含引道)約長約1260公尺，斜張橋塔高105公尺，成為北投、士林地區(qū)醒目地標(biāo)。未來社子島開發(fā)時，將作為施工運(yùn)輸通道。
 
社子大橋第二期工程將配合接踵而至的社子島開發(fā)計(jì)畫，填土至防洪高程9.65公尺與一期工程銜接。新工處特別強(qiáng)調(diào)，未來社子島開發(fā)填土作業(yè)動線，將規(guī)劃與社子大橋社子島端南、北匝道區(qū)隔，係於社子島端橋頭設(shè)置施工便道，作為施工車輛上、下橋通道，不會影響社子島居民通行安全。
 
現(xiàn)階段社子大橋第一期將可提供社子島進(jìn)出臺北市北投、士林地區(qū)替代道路，兼具緊急救護(hù)及災(zāi)害撤離通道功能，有效解決過去社子島居民僅能從延平北路進(jìn)出的不便。社子大橋也設(shè)有自行車牽引道，連接社子島堤岸自行車道與立賢路自行車道，串聯(lián)遊憩休閒廊道。夜間景觀照明映照基隆河河面，色彩繽紛，景緻宜人，也值得民眾一遊取景。